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實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?
*在全負(fù)荷和部份負(fù)荷下的發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線
*發(fā)動(dòng)機(jī)效率和燃料消耗隨速度和負(fù)荷的變化
*混合強(qiáng)度對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃料消耗的影響
*混合點(diǎn)火時(shí)間對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃料消耗的影響
×全內(nèi)置臺(tái)式設(shè)備，結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝
×單缸、氣冷、四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
×交流電動(dòng)力儀和負(fù)載箱
×儀表配備齊全，可測(cè)量空氣和燃料流動(dòng)、排氣溫度、速度及功率

Cussons 的汽車單引擎測(cè)試組是 Cussons 發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系列產(chǎn)品中***小的***個(gè)。它是***臺(tái)全內(nèi)置臺(tái)式設(shè)備，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。同時(shí)還可選配***個(gè)帶輪子的支架 (P8251)。
***臺(tái)汽車交流發(fā)電機(jī)被當(dāng)作動(dòng)力儀使用，用以加載發(fā)動(dòng)機(jī)和抵消阻力負(fù)載箱中的功率。交流發(fā)電機(jī)已經(jīng)過改良，可對(duì)負(fù)載提供手動(dòng)控制。測(cè)試組采用***臺(tái)布里格斯和斯特拉頓發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸、四沖程、火花點(diǎn)燃、氣冷、側(cè)閥，這種規(guī)格在世界各處已成為多種工業(yè)和***庭應(yīng)用小型發(fā)動(dòng)機(jī)的典型標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力儀被固定在***塊堅(jiān)硬的彈性鋼墊板上，而該板被安裝在***個(gè)鋼架中。
鋼架內(nèi)是燃料系統(tǒng), 含有燃料箱和燃料電磁閥, 以及空氣感應(yīng)系統(tǒng)。儀表和控制面板安裝在鋼架的前面。
發(fā)動(dòng)機(jī)配有***個(gè)帶鉆孔和龍頭的汽缸蓋，用來安裝壓力傳感器并輕易增加電子指示儀器。
實(shí)驗(yàn)工作
Cussons 公司的 P8250 汽車單引擎測(cè)試組可在不同速度下測(cè)試以下發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
*發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩
*制動(dòng)力
*燃料消耗體積測(cè)定
*特定的燃料消耗
*氣流速度
*空氣/ 燃料比
*容積效率/系數(shù))
*平均有效壓制動(dòng)力 (BMEP)
儀表及控制
儀表和控制面板由耐久的三聚氰胺甲醛樹脂做成的薄片涂層覆蓋，并且附帶完整的操作手冊(cè)，詳細(xì)講述了執(zhí)行測(cè)試的流程。
提供的控制包括***個(gè)手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流閥和交流發(fā)電機(jī)所用的激蕩調(diào)節(jié)，它們同步運(yùn)行，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)速度和負(fù)荷提供完整有效的控制。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽化器已被改良，包括了***個(gè)混合控制。
儀器配備以下儀表:
*發(fā)動(dòng)機(jī)速度
*動(dòng)力儀輸出電壓
*動(dòng)力儀輸出電流
*空氣流動(dòng) – 通過孔板和壓力儀
*燃料流動(dòng) – 通過滴管
*排氣溫度指示 – 通過熱電偶
發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩可以很容易由動(dòng)力儀的電輸出信號(hào)來確定。 
此外機(jī)器還提供效率特性，使得其輸入功率和動(dòng)力計(jì)的扭矩,可由交流發(fā)動(dòng)機(jī)的電輸出及交流發(fā)電機(jī)的速度計(jì)算出來。
動(dòng)力計(jì)
該12電極汽車交流發(fā)電機(jī)采用盧卡斯三相星型連接,帶有完整的輸出和磁場(chǎng)二極管, 在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)，額定電流為45安培，***大連續(xù)轉(zhuǎn)速15000轉(zhuǎn)/分。交流發(fā)電機(jī)經(jīng)過改良，允許對(duì)場(chǎng)激勵(lì)電路進(jìn)行外部控制。 機(jī)器由皮帶驅(qū)動(dòng)，且電力在抗負(fù)載箱中被抵消。
標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)
布里格斯和斯特拉頓發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸、四沖程、火花點(diǎn)燃、空氣冷卻、側(cè)閥，容量為127 cc ,在 600轉(zhuǎn)/分時(shí)，***大功率為 2.2千瓦 (3 馬力)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備有改良的汽化器，允許對(duì)混合強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)整。 汽缸蓋已鉆孔并裝有龍頭，以便和壓力傳感器配套。
附加儀器
P8251 – 帶輪子的支架
該鋼架經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，用來安裝 P8250 汽車單發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試床, 并提供***個(gè)儲(chǔ)藏架。
P4605- 4 通道基礎(chǔ)電子發(fā)動(dòng)機(jī)指示及燃燒分析系統(tǒng)（汽油及柴油通用）
服務(wù)需求
測(cè)試組不存在明顯的安裝問題，因?yàn)樗辉O(shè)計(jì)為安裝在***張結(jié)實(shí)的實(shí)驗(yàn)室臺(tái)上，并提供下列服務(wù):
*發(fā)動(dòng)機(jī)排氣出口。
*220/240 伏單相電源,額定電流為 2安培 ，50/60赫茲?？砂匆筇峁┨娲妷?。
*既然所有的能量都以熱量的形式排至周圍環(huán)境，必須注意適當(dāng)通風(fēng)。
尺寸
凈重（公斤） 長(zhǎng)度（毫米） 寬度（毫米） 高度（毫米）
P8250  63  950       560      620
P8251  30  1000      580      900