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產(chǎn)品介紹：
LB-5Ｑ型汽車排放氣體分析儀采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機動車排放廢氣中的HC、CO及CO2的濃度；采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度，并可根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數(shù)λ。適合于各***交通、公安檢測站、各***環(huán)保尾氣治理點、各大專院校教學實驗室、汽車制造廠、發(fā)動機制造廠、摩托車制造領域，以及***、二、三類汽車修理廠、4S店、汽車修理保養(yǎng)部門的使用。并可配備專門用于汽車修理行業(yè)的汽車綜合性能檢測線。
該儀器引進***外技術，由全套進口機芯組裝而成，具有測量準確、操作簡便、耐用程度高，檢測速度快等優(yōu)點，并配備了微處理器，采用液晶顯示、中文界面的智能化儀器。本儀器另配置感應式轉速表、溫度傳感器探頭和內(nèi)置微型打印機等選購件供用戶選用，同時還增加了存儲功能，可在檢測尾氣的同時檢測發(fā)動機的轉速、潤滑油的溫度和存儲、打印當前檢測結果。
本儀器除具有實時測試功能外,還按照******標準《GB/T 18285-2005點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》中雙怠速法中的規(guī)定，編寫了雙怠速工況下檢測的專用程序，對檢測過程進行自動控制。因此，用做雙怠速排放測量非常方便。本儀器體積小、重量輕、能存儲500組的測量排放檢測數(shù)據(jù)、尤其適用于路邊檢查。檢測適用于汽車制造廠、機動車檢測站、汽車修理廠等使用。
主要功能特點
■符合******GB/T18285-2005標準。
■采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測量出汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q無NO)濃度。
■具備怠速、雙怠速測試功能。
■配置7寸高亮度LCD顯示屏，支持多種語言操作菜單。
■自動計算，顯示過量空氣系數(shù)λ值。
■配備RS-232C數(shù)字串行通信接口，方便聯(lián)網(wǎng)。
■具備500組以上的數(shù)據(jù)存儲、查閱功能。
■配有內(nèi)部打印機
■可針對以天然氣、液化氣和汽油三種為燃料的車輛進行尾氣檢測。
■可配置汽車電源逆變器，方便隨車進行尾氣檢驗。
技術參數(shù)：
1、使用環(huán)境條件
溫度： -5～40℃
濕度： 不大于85%
大氣壓力：86.0～106kPa
電源： AC 220V±10%；50Hz±1Hz
2、測量范圍
HC： 0～10000 10-6（ppm）vol CO：0～10.0 10-2(%)vol
CO2：0～20.0 10-2 (%) vol O2：0～25.0 10-2(%)vol
NO： 0～5000 10-6（ppm）vol 轉速：0～9999rpm
油溫：0～120℃
3、取樣方式
尾氣：直接取樣。取樣管長度5m，取樣探頭長度900mm。
油溫：溫度傳感器插入發(fā)動機機油尺孔中，插入長度與油標尺長度相同，用橡膠塞堵死，以防機油噴出，導線長度：5m。
轉速：非接觸型測量方法，只要靠近汽油發(fā)動機的高壓軟線距離不大于20cm，即可測量汽油發(fā)動機的轉速。
4、預熱時間：10分鐘
5、分辨率：
CO： 0.01% vol
HC： 1ppm vol 正己烷當量
CO2： 0.1% vol
O2： 0.02% vol
NO： 1ppm vol
轉速：1rpm
油溫：0.1℃
6、示值允許誤差
CO： ±0.06% vol或±5%相對誤差
HC： ±12ppm vol或±5%相對誤差
CO2： ±0.5% vol或±5%相對誤差
O2： ±0.1% vol或±5%相對誤差
NO： ±25ppm vol或±4%相對誤差
轉速： ±10rpm(0～9999rpm)
±1%測量值 (>10000rpm)
7、時間穩(wěn)定性
經(jīng)預熱后，儀器4h的零位漂移和量距漂移不超過其示值誤差。
8、重復性
儀器的示值重復性不大于其示值允許誤差的絕對值的1/3。
9、輸出信號
數(shù)字量：RS232串行通訊。
10、尺寸(長*寬*高)：460*315*255（mm）
重量：9.8kg
滬公網(wǎng)安備31011502016460號
